




為了減少阻力,通風管道的請求(qiú)如下:
1、彎頭彎曲的角度(dù)要盡量(liàng)呈弧形。如彎曲半(bàn)徑等於管直徑或為2倍時,宣城不鏽鋼風管(guǎn),阻力增(zēng)加20%;若為4-5倍時,阻力增(zēng)加15%;大於6倍(bèi)時,阻力簡直(zhí)不增加。
2、分支管的半徑不得小於主管半徑的1/2-1/3。
3、分支管與主幹管的中心夾角度盡量小,普通(tōng)不超越30O,漸擴管中心角不超越45O
4、管道盡量直立或傾斜放置,設置打掃口,不鏽鋼風管哪裏有,銜(xián)接局部應緊密不漏氣,並便於檢修(xiū)。
5、管(guǎn)道所(suǒ)用資料應(yīng)具(jù)有導熱性小、保溫,耐腐蝕;耐火等性能。

淺析風管保溫質量檢驗規範:
1、外觀:外表平整,無開裂,無起鼓,無掉落(luò)。
2、風管風管三通平直,答應誤差3cm筆直度(dù):2mm/m,答應誤差2cm(GB50243—2002G給定)辦法:觀察,尺量。
3、風管法蘭處的保溫棉應對稱均勻收(shōu)邊鋁箔膠帶與(yǔ)收邊長度相同,不準半途搭接。
4、膠的牢固性和褶皺規範,施工單位正與廠家交流出數據(jù)。
進程控製
1、分擔外表清潔.配酒精擦洗不(bú)易(yì)擦潔(jié)淨處,清潔後(hòu)的部位(wèi)要做記號(X)以防檢查(chá)時施工(gōng)單位耍賴。每日確保每台車上至少20條毛巾。辦法:用白毛(máo)巾(jīn)擦洗後檢(jiǎn)查。
2、保溫棉下料(liào)根據(jù)風管大大小下尺度與分擔等(děng)大,立麵應長出38mm。
3、刷膠(jiāo),廠家(jiā)試驗數據21平每(měi)桶,實際施(shī)工中19~20平(píng),膠用毛刷(寬4cm毛長2cm)蘸到風管(guǎn)上用板刷刮(guā)平均勻,刷完膠後等2~3分(fèn)鍾在粘。辦法:手摸不粘膠。膠量,不鏽鋼風管加工,沒日記錄膠桶數和每(měi)日保溫(wēn)多少平。
4、棉粘法:用手輕(qīng)捏兩角將棉精準粘到風管上,用潔淨刮板均勻用力刮平。
5、要求有一(yī)台升降進行修改不好格處,直到曾經的不好格處修改完成(chéng)。

耐高溫通風管是通風管為了能(néng)在溫(wēn)度環境較為惡劣的情況下而改進生(shēng)成的,屬於通風管的一類。那麽,它一般在什麽情況下運用呢?
首先,它(tā)可以用於高溫鍋爐火熱氣體排油,工廠焊錫煙抽排以及汽車尾氣排放(fàng)等等,眾所周知,這些環境下溫度反常的高,若(ruò)是用一般(bān)的通風管,那麽就會由於承受不(bú)住這(zhè)麽高的溫度而變軟乃至熔化,從而(ér)起不到(dào)排氣排油(yóu)等作用。
而耐(nài)高溫(wēn)通風管就很(hěn)好的(de)解決了這個問題,不鏽鋼風管哪家好(hǎo),它能在(zài)這些溫度下正常運用(yòng),不受到任何影響,那麽,是什麽決議了它有這個功用作用呢?
在它的材(cái)料(liào)上,它一般用的是複合纖玻管原材料製造,可耐(nài)高溫。使製造出來(lái)通風管極為(wéi)柔軟,曲折半徑約(yuē)等於直徑,且耐高溫,是在高溫環境下的(de)不二挑選(xuǎn)。

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